Las cadenas de suministro en 2021 y lo que cabe esperar en 2022

El año 2020 presentó al mundo algunos retos increíbles, especialmente en el mundo de la cadena de suministro. Casi dos años después, la pandemia de COVID-19 y los problemas de la cadena de suministro, siguen siendo un reto importante para todo el planeta. Ahora que el 2021 ha llegado a su fin, queremos echar un vistazo a lo que ocurrió el año pasado y hablar de lo que esperamos ver en 2022.

2021 Recapitulación

Hay mucho que tratar cuando se echa la vista atrás a la cadena de suministro y la logística en 2021, pero queremos centrarnos en dos temas principales que abarcan muchas áreas diferentes.

Incremento de costos

Uno de los grandes temas de 2021 fue el incremento de los costos de logistica de todas las cadenas de suministro. En el sector del transporte, vimos cómo los transportistas de paquetería seguían subiendo las tarifas, mientras que las de LTL y camión completo también continuaron subiendo. Uno de los principales motivos de estas subidas es que la demanda de transporte marítimo sigue estando muy por encima de la capacidad actual. Tal vez el caso más extremo de esta situación se observó en el sector del transporte marítimo de contenedores. El costo para enviar un contenedor marítimo a finales de 2021 era de 3 a 7 veces más caro que en 2020, dependiendo de la ruta. Además, la congestión que se observa en los puertos está provocando una escalada de los tiempos de espera, lo que se traduce en más costos debido a las tasas en las que se incurre.

El sector del transporte no fue el único de la cadena de suministro y la logística que experimentó subidas en costo . También los precios de los 3PL y las tarifas de los almacenes aumentaron drásticamente. Muchos de nuestros clientes vieron cómo los 3PL aumentaban las transacciones en costos hasta un 30%. La página costo de alquiler y propiedad de un almacén también aumentó de forma generalizada, especialmente en zonas como el sur de California. Esto refleja que la demanda de almacenes y 3PL crece más rápido que la disponibilidad.

A lo largo del año, la escasez de mano de obra también se convirtió en uno de los principales titulares en todas las industrias, especialmente en el almacenamiento y la fabricación. Para mantener una mano de obra suficiente, muchas empresas se vieron obligadas a aumentar los salarios, añadiendo aún más costos a la cadena de suministro.

Inversión en la cadena de suministro

Muchas de las razones de los aumentos de costo comentados en la sección anterior se debieron a que la demanda era mayor que la oferta. Esto hizo que las personas y las empresas tomaran medidas, ya que la inversión en la cadena de suministro y la logística fue otro tema principal que se vio en 2021 y que esperamos que continúe en el futuro.

En años anteriores, la reducción costos en la cadena de suministro era siempre el principal objetivo de nuestros clientes, durante los proyectos de optimización de la red de la cadena de suministro. Este año, se ha hecho cada vez más hincapié en el nivel de servicio y el tiempo de tránsito hasta los clientes, aunque ello supusiera un aumento de costos. Dos de las mayores empresas del mundo, Walmart y Amazon, son un ejemplo perfecto de ello. Walmart ha atribuido parte de su crecimiento de 2021 a una mayor atención a su negocio de comercio electrónico y al desarrollo omnicanal. Para aumentar su capacidad de satisfacer pedidos rápidamente, Amazon abrió casi 300 instalaciones en 2020 y se espera que la cifra de 2021 también sea grande.

Las empresas también están considerando la optimización de la cadena de suministro como una herramienta más competitiva, centrándose en la organización de las cadenas de suministro a nivel mundial y en todas las unidades de negocio, en lugar de que cada región/negocio funcione de forma independiente. Esto requerirá fuertes inversiones iniciales para mejorar el negocio a largo plazo.

Además de las empresas que invierten en sus propias cadenas de suministro, las empresas de inversión también han estado invirtiendo en transporte y almacenamiento. Esto es consecuencia directa de la elevada demanda de transporte y almacenamiento, superior a la capacidad existente. Estas inversiones deberían aportar capacidad adicional al mercado en los próximos años.

Las inversiones en sostenibilidad también se convirtieron en uno de los principales focos de atención en 2021, con numerosas empresas que se comprometieron a lograr cero emisiones netas. Más de 200 empresas de todo el mundo se han adherido al Compromiso por el Clima, para tener cero emisiones netas en 2040.

Qué esperar en 2022

Esperamos que muchas de las tendencias y retos de 2021 continúen, pero que se suavicen un poco en 2022.

Más capacidad de carga y almacenamiento

Gracias a las inversiones realizadas en el sector de la cadena de suministro en 2021, esperamos que se incorpore al mercado una gran capacidad de transporte y almacenamiento. Esto debería hacer que las tarifas de transporte por carretera y marítimo sigan estabilizándose y finalmente se reduzcan, pero se espera que las tarifas sigan siendo elevadas en 2022. Esperamos ver una tendencia muy similar en el mercado de almacenamiento y 3PL, ya que la capacidad adicional que entra en escena debería nivelar los aumentos de precios y, finalmente, hacer que los costos caigan ligeramente. Sin embargo, al igual que en los costos de transporte, creemos que los precios de 3PL y almacenamiento seguirán siendo elevados.

Mayor retribución

Prevemos más empresas que ofrezcan mejores salarios y prestaciones para compensar la escasez de mano de obra y atraer a trabajadores más capaces.

Inversión continua en la cadena de suministro

Con la enorme demanda de transportistas, 3PL y espacio de almacenamiento, esperamos ver una inversión continuada en la cadena de suministro. También esperamos que las empresas sigan centrándose en el almacenamiento y la construcción de sus redes de distribución para aumentar sus niveles de servicio a sus clientes. Muchas empresas, especialmente los minoristas en línea, experimentaron un rápido crecimiento el año pasado. Esto ha convertido el almacenamiento en una de las principales prioridades para muchas empresas, ya que están superando rápidamente sus operaciones actuales. Muchas empresas no podrán soportar su crecimiento sin optimización, automatización y expansión.

Crecimiento continuo de la demanda 3PL

Con el comercio electrónico generando tantas empresas nuevas y alterando los modelos de negocio de las empresas existentes, la necesidad de espacio de almacenamiento está en su punto más alto. Para muchas empresas, tiene sentido subcontratar a expertos en lugar de intentar construir un almacén internamente, por lo que esperamos un deseo aún mayor de 3PL en 2022.

Las cadenas mundiales de suministro en el punto de mira

Esperamos que las empresas sigan utilizando el cumplimiento y la logística como herramienta competitiva; las empresas van a empezar a considerar todas las unidades de negocio y funciones de la cadena de suministro conjuntamente para aprovechar cualquier oportunidad de integrar, optimizar y reducir costos. También prevemos que continúe el crecimiento del nearshoring y de un aprovisionamiento más local y diverso. Esto se convirtió en un tema de conversación en 2020 y empezamos a verlo entrar en acción en 2021, pero una reestructuración de este tamaño lleva mucho tiempo, por lo que los resultados no se verán hasta que avancemos un poco más en el camino.

Un cambio continuo hacia la sostenibilidad

También esperamos que se siga prestando atención a la sostenibilidad a partir de 2022, ya que la reestructuración de las cadenas de suministro puede tener un impacto enorme en las emisiones de gases de efecto invernadero de una empresa.

Desde Establish deseamos a todos un 2022 seguro y saludable.