Negociación de contratos de transporte (tarifas y gastos asociados) Reducciones de gastos

Las reducciones oscilan entre el 8% y el 30% del gasto identificado y pueden llegar hasta el 50% en algunos casos. La siguiente tabla muestra nuestros éxitos más recientes por clasificación industrial y modo de transporte, con el ahorro realizado en dólares reales y en porcentaje. 

Un nuevo enfoque de las negociaciones sobre transporte

Nuestro enfoque del proceso de solicitud de propuestas (RFP) a los proveedores de servicios de transporte es algo único. Como resultado de nuestra experiencia en el sector, sugerimos a los proveedores de servicios exactamente lo que esperamos en relación con las clasificaciones de fletes, las tarifas base, los recargos por combustible y los horarios, otros gastos de tasación, el porcentaje de descuento y otros gastos relacionados. Las reducciones globales de los clientes costo utilizando esta metodología oscilan entre el 8% y el 33% y han alcanzado el 50% en algunos casos. Esta metodología también es aplicable a los proveedores de servicios de transporte (organizaciones de auditoría/pago de fletes, etc.).

El proceso comienza con el análisis de una muestra representativa de datos de todas las divisiones/localizaciones del cliente que participan en la RFP de transporte. Tras analizar los distintos carriles, frecuencias, clasificaciones de carga, métodos de licitación y pago, etc., se desarrollan los objetivos de la RFP y se identifica el potencial de ahorro global.

También se identifican oportunidades de reducción de costo y mejoras del proceso interno del cliente para reducir los procedimientos internos y mejorarlos, lo que también ayuda a la hora de vender la carga a los proveedores de transporte.

A continuación, desarrollamos la estrategia para ponernos en contacto con los proveedores de transporte y venderles las ventajas de gestionar la carga en la RFP, y por qué las reducciones de costo son razonables/aceptables para todas las partes. A menudo, todo este proceso puede completarse con los contratos firmados y aplicados en menos de tres meses (a menudo en un mes). Los ahorros conseguidos financian el proyecto varias veces en los primeros meses y preparan al cliente para futuras negociaciones en los próximos años.

La RFP desarrollada consiste en una carta de autorización, los precios sugeridos, clasificaciones, recargos, etc., junto con una muestra representativa de datos de volumen.

Todas las respuestas a las solicitudes de propuestas se reúnen y evalúan en función de los elementos de tarificación y el servicio prestado por los transportistas, y se compilan en una única matriz para su análisis.