Diseño de un almacén para una planta de materiales de construcción totalmente nueva
¿Cómo reducir la huella del almacén?
Un fabricante de productos de madera modificada estaba planeando la construcción de una planta adicional para satisfacer la creciente demanda. La empresa ya había desarrollado un diseño preliminar de las instalaciones en colaboración con un arquitecto a efectos presupuestarios.
Un equipo de expertos en almacenamiento de Establish se encargó de revisar la distribución del almacén de productos acabados junto con el arquitecto para reducir la superficie del almacén y la construcción resultante costos , al tiempo que se identificaban los flujos de proceso óptimos, las capacidades de almacenamiento y la asignación de artículos en la distribución propuesta.
Desarrollo de un diseño de almacén eficiente costo
Comenzamos observando las operaciones en una planta existente para identificar los procesos de manipulación y almacenamiento desde la fabricación hasta el envío. Había muchas similitudes que podían incorporarse a la instalación propuesta; sin embargo, la evaluación conjunta reveló tres diferencias clave:
La planta propuesta producirá menos SKU que la actual.
La planta propuesta transportará los productos acabados exclusivamente en camiones de plataforma, mientras que la planta actual transportaba una combinación de camiones y vagones de ferrocarril.
La instalación propuesta puede contar con dos instalaciones cercanas para almacenar existencias adicionales de productos acabados, lo que minimiza cualquier posible impacto de ineficiencias derivadas de un almacén sobrecargado.
El cliente ajustó la mezcla en función de la capacidad de producción prevista, lo que dio a Establish la base para desarrollar una disposición que permitiera almacenar la capacidad prevista de productos acabados. Dado que los artículos tenían entre dos y tres metros de longitud en función de la referencia, durante todo el proceso de diseño se mantuvo un espacio adecuado para cada tamaño de artículo.
Establish modelizó el cambio en los volúmenes de salida y desarrolló posibles disposiciones de segundo paso para las zonas de carga de vagones de ferrocarril y camiones de plataforma para acomodar estos volúmenes.
El cliente también identificó un periodo de dos semanas en el que la línea de producción estuvo parada. Esto dio lugar a unas necesidades de almacenamiento de existencias significativamente mayores que durante el resto del año. Para hacer frente a esta situación, Establish desarrolló una disposición y un proceso para almacenar temporalmente durante este aumento del inventario, minimizando al mismo tiempo el impacto en la funcionalidad del almacén.
Resultados
La disposición modificada del almacén redujo significativamente el tamaño de la huella propuesta sin dejar de desarrollar una disposición de almacén altamente eficiente. Como resultado, la empresa pudo reducir en más de 2 millones de dólares el presupuesto de costo para la sección de almacén de las instalaciones.
Principales conclusiones
En un almacén con artículos de distintos tamaños, es muy importante tener en cuenta la distribución de los artículos en una fase temprana del proceso. Hay que prever una capacidad de almacenamiento adecuada para cada tamaño de artículo y no simplemente para el total. Los promedios suelen mentir.
Es posible incorporar a los diseños períodos cortos de aumento de existencias sin recurrir al almacenamiento temporal fuera de las instalaciones. Sin embargo, hay que tener en cuenta una manipulación menos eficiente durante el aumento de existencias.
La identificación de los volúmenes de salida por modo de transporte es importante para determinar las necesidades de almacenamiento de salida, que es uno de los principales impulsores de las necesidades de espacio. En este caso, la carga en vagones de ferrocarril es muy diferente de la carga en remolques de plataforma (tanto en el espacio necesario para el movimiento de carretillas elevadoras como en la capacidad de carga). Esto también se aplica a los envíos de paquetes, ya que se requiere espacio adicional para el embalaje y los tamaños de los pedidos son mucho más pequeños.