Optimización de almacenes: Maximización de la utilización del espacio y reducción de costos

En el mundo de la gestión de la cadena de suministro, los centros de distribucion desempeñan un papel crucial en el almacenamiento y la distribución eficiente de mercancías. Sin embargo, muchas empresas se enfrentan a espacios limitados y un constante incremento de los costos de operación, lo que puede disminuir la productividad y la rentabilidad. La clave para superar estos retos reside en la optimización de los almacenes. Al maximizar la utilización del espacio y reducir costos, las empresas pueden obtener importantes beneficios y lograr una ventaja competitiva en el mercado. En este artículo, exploraremos estrategias y consejos prácticos para optimizar las operaciones del almacén.

Realice un análisis exhaustivo de la distribución del almacén: Un paso crucial en la optimización del almacén es analizar la distribución actual para identificar ineficiencias y áreas de mejora. Tenga en cuenta factores como la densidad de almacenamiento, el flujo de productos, la accesibilidad y la seguridad. Mediante una evaluación crítica de la distribución de su almacén, puede identificar oportunidades para reorganizar las áreas de almacenamiento, implementar mejores configuraciones de pasillos y utilizar el espacio vertical de forma eficaz.

Adopte la tecnología y la automatización: La incorporación de soluciones tecnológicas y de automatización puede revolucionar las operaciones de su almacén. implementar el sistema de gestión de almacenes (WMS) adecuado puede agilizar el control de inventarios, la ejecución de pedidos, mejorar la precisión general y permitir nuevas mejoras. Además, tecnologías como el escaneado de códigos de barras, el etiquetado RFID y los sistemas automatizados pueden mejorar los procesos de picking y embalaje, reduciendo los errores humanos y ahorrando un tiempo valioso.

Dar prioridad a la gestión de inventarios y a la planificación de ventas y operaciones (S&OP): Es muy importante considerar la planificación de la cadena de suministro desde un punto de vista holístico, de principio a fin. Esto ayudará a la empresa en general a nivel estratégico y tendrá un impacto positivo en el funcionamiento del almacén gracias a una mejor gestión del inventario. El éxito de la S&OP y de la gestión del inventario es crucial para la optimización del espacio y la reducción de costo . Si se conocen los niveles de inventario, los índices de rotación y los patrones de demanda, pueden aplicarse estrategias que minimicen el exceso de existencias, reduzcan los gastos de transporte costos y maximicen el espacio disponible. Además, la adopción de una metodología de análisis ABC puede ayudar a priorizar los artículos en función de su valor y optimizar la asignación de almacenamiento en consecuencia.

Aplicar principios Lean: La aplicación de los principios Lean a las operaciones de almacén puede suponer mejoras significativas en la utilización del espacio y la reducción de costo . Técnicas como las 5S (Clasificar, Ordenar, Abrillantar, Estandarizar, Mantener) pueden mejorar la eficiencia en los puestos de trabajo eliminando residuos y creando un espacio de trabajo organizado y eficiente. Las metodologías Lean también promueven la implicación de los empleados, creando una cultura de mejora continua.

Optimizar las estrategias de asignación de huecos y preparación de pedidos: Las estrategias eficaces de asignación de huecos y preparación de pedidos pueden minimizar el tiempo de desplazamiento, reducir la mano de obra costos y mejorar la productividad general del almacén. Analice la velocidad de las SKU y los patrones de pedidos para colocar estratégicamente los artículos de alta rotación más cerca de las zonas de expedición, reduciendo el tiempo necesario para recoger y embalar los productos de alta demanda. Revise y ajuste periódicamente sus estrategias de asignación de ubicaciones para adaptarlas a la evolución de la demanda y los requisitos de la empresa.

Fomentar la colaboración con los proveedores: Colaborar estrechamente con los proveedores puede ayudar a optimizar las operaciones de almacén y reducir costos. Explore los programas de inventario gestionado por el proveedor (VMI) que permiten a los proveedores controlar y reponer directamente los niveles de existencias. Esto reduce los plazos de entrega, minimiza las roturas de stock y libera espacio en el almacén. Además, explore las oportunidades de cambiar la forma en que los proveedores envían los productos para agilizar los procesos de recepción y almacenamiento. Entre los posibles cambios se incluyen el embalaje, las etiquetas y las prácticas de cross-docking para reducir la manipulación.

La optimización de los almacenes es un aspecto crítico de la gestión de la cadena de suministro que puede reportar importantes beneficios a las empresas. Al maximizar la utilización del espacio, implementar procesos eficientes y aprovechar la tecnología, las empresas pueden reducir costos, mejorar la productividad y aumentar la satisfacción del cliente. Recuerde que la optimización de su almacén es un proceso continuo que requiere una supervisión, un análisis y una adaptación continuos a la evolución de la dinámica del mercado. Adoptando las estrategias analizadas en esta entrada del blog, puede adoptar un enfoque proactivo hacia la optimización del almacén, liberando todo su potencial y posicionando su empresa para el éxito en el competitivo panorama del mercado.

Por qué debe dar prioridad a la logística inversa y la gestión de devoluciones

Este año, las devoluciones han alcanzado un nuevo récord en un solo día y algunas empresas están tan abrumadas que están reembolsando a los consumidores y diciéndoles que se queden con los artículos en lugar de devolverlos. Las devoluciones se han convertido en un gran problema para muchas empresas y pueden suponer un coste adicional para costos si no se gestionan correctamente. Un conocimiento profundo de la logística inversa y la gestión de las devoluciones puede permitir a las empresas minimizar los costos añadidos y recuperar algo de valor al tiempo que aumentan la fidelidad de los clientes.

Las devoluciones pueden producirse en cualquier sector por muchas razones diferentes. Tanto si el motivo de la devolución es culpa del consumidor (por ejemplo, si ha pedido una talla equivocada), del transportista (por ejemplo, si el producto se ha dañado durante el transporte) o del distribuidor (por ejemplo, si ha enviado un producto caducado), todas las empresas deben prepararse para gestionar la logística inversa y las devoluciones.

El qué: Proceso estandarizado con flujos de trabajo automatizados

Todas las estrategias eficaces de gestión de devoluciones se basan en la comprensión de los datos de las devoluciones para poder crear procesos estandarizados y automatizar los flujos de trabajo. Esto preparará una operación para gestionar todas las diferentes devoluciones y minimizará la toma de decisiones en tiempo real. Definir la funcionalidad necesaria y seleccionar los sistemas de apoyo adecuados es una buena práctica. Un análisis previo con el consumidor para asignar la devolución al flujo de trabajo correcto permite al equipo de logística predecir y planificar la entrada de mercancías. Los flujos de trabajo pueden variar de una empresa a otra, pero un control de calidad es coherente. Evaluar las mercancías y distribuirlas en flujos de trabajo predeterminados conduce a un tiempo de respuesta rápido y a una recuperación más rápida de la inversión.

El porqué: Incentivo financiero Y fidelidad del cliente

El incentivo financiero está claro: la oportunidad de revender la mercancía y recuperar su valor, ya sea en el mercado primario en su totalidad o en un mercado secundario de fracciones. Lo que no se reconoce tanto es la influencia en la gestión de los clientes. Los clientes esperan mucho de las devoluciones: una respuesta rápida y sencilla con envío gratuito. Gestionar esa relación puede llegar muy lejos. No hay que olvidar que las devoluciones contribuyen a una visión más amplia: la fidelidad del cliente y la repetición de las ventas.

El cómo: Valoración

En todos los productos es absolutamente necesario poder valorar una devolución. Es fundamental saber por qué se devuelve el producto, si es necesario repararlo o reacondicionarlo ( costos ) y el valor futuro de reventa del producto (si es que se revende) en el mercado primario o secundario. Disponer de un sistema para ello es extremadamente importante. Incluso ha llevado a algunas empresas a dejar el producto al consumidor sin coste alguno.

La valoración de las mercancías no pinta todo el cuadro. Una pieza considerable del rompecabezas es la fidelidad y la retención de los clientes. Determinar el valor aquí es específico de cada empresa, y algo que no debe ignorarse.

De cara al futuro

Una tendencia significativa en los últimos tiempos es la de la sostenibilidad. Las normativas gubernamentales se han interesado por la correcta eliminación de los bienes y han incentivado la reutilización y el reciclaje. Los mercados secundarios han florecido en los últimos años, lo que ha propiciado el desarrollo de cadenas de suministro de ciclo cerrado, es decir, con cero residuos. Predecimos que en 2021 se seguirá prestando atención a las iniciativas ESG, y que quienes no inviertan en ellas se quedarán atrás.

5 tendencias de la cadena de suministro para 2021

Este último año ha creado muchos retos nuevos para todos, lo que ha obligado a consumidores y empresas a adaptarse. Esperamos que algunos de los cambios en la cadena de suministro sean temporales, pero muchos de ellos tendrán un impacto duradero en la industria de la cadena de suministro en el futuro. A continuación, analizamos algunas de las tendencias que esperamos ver en 2021.

Cumplimiento y logística como herramienta competitiva

Cada año seguimos viendo cómo cambia el comportamiento de los consumidores, y en ningún año ese cambio se ha producido tan rápidamente como en 2020. La gente quiere productos de calidad a un precio razonable y con rapidez. Las cadenas de suministro desorganizadas quedarán cada vez más expuestas, ya que las empresas tendrán que elegir entre malos niveles de servicio o un costos insostenible para satisfacer la demanda de los clientes. El ejemplo más obvio de esta tendencia es el movimiento de Amazon para conseguir envíos al día siguiente o en el mismo día. Como ya se ha dicho, las expectativas de servicio de los consumidores siguen aumentando. Esto significa que las empresas que cuentan con sistemas para prever bien, almacenar niveles óptimos de inventario y cumplir eficientemente tienen una ventaja significativa sobre las que no lo hacen.

Centrarse en el comercio electrónico, los niveles de servicio y el desarrollo omnicanal

El paso del comercio tradicional al comercio electrónico ha ido creciendo cada año, y COVID-19 no ha hecho sino acelerar aún más ese crecimiento. No es de extrañar que el cambio extremo de los consumidores hacia el comercio electrónico observado en 2020 tenga un efecto duradero en la forma de hacer negocios de cara al futuro. Además del cambio hacia el comercio electrónico, los niveles de servicio también se están convirtiendo en una prioridad, ya que los consumidores van a elegir la opción más rápida y fiable. Para seguir el ritmo de estos cambios, las empresas van a tener que seguir centrándose en desarrollar su estrategia omnicanal. Esto significa utilizar sistemas de apoyo para crear una red interconectada de tiendas, almacenes y 3PL, que proporcione la flexibilidad necesaria para satisfacer tanto las grandes compras al por mayor como los pequeños pedidos de comercio electrónico. A continuación, las empresas pueden aprovechar esta interconectividad dentro de la red para optimizar la estrategia de cumplimiento a nivel de pedido.

Trasladar el comercio electrónico a un 3PL

Otra tendencia del sector que esperamos ver es un cambio significativo en la distribución del comercio electrónico hacia empresas de logística de terceros (3PL). El sector del comercio electrónico, en comparación con las tiendas físicas, presenta una complejidad difícil de abordar para las empresas más pequeñas. Los 3PL ofrecen una opción que permitirá a las empresas establecerse mucho más rápido que si abrieran su propio almacén y les permitirá evitar importantes gastos fijos costos, tener acceso a una red ya establecida y obtener procesos especializados en función de sus necesidades.

Centrarse en las adquisiciones

Las complicaciones de COVID-19 y las fricciones comerciales mundiales con China, unidas a las crecientes expectativas de los consumidores de un mejor servicio, han indicado al mundo de la cadena de suministro que ahora puede ser el momento de centrarse en el aprovisionamiento. Al trasladar a los proveedores más cerca de casa (near-shoring) y priorizar el proceso de aprovisionamiento para dar prioridad al plazo de entrega y a la flexibilidad, las empresas pueden mejorar sus plazos de entrega y la cadena de suministro en general. El desarrollo de una cadena de suministro regional ofrece un mayor potencial de relaciones mutuamente beneficiosas y mejora tanto el tiempo como la proximidad al mercado. Esta confianza en la gestión de las relaciones y el producto podría poner en entredicho el enfoque anterior de aprovisionamiento en países de bajocosto .

Normalización del transporte de mercancías - Una nueva base

COVID-19 ha provocado un aumento abrumador del volumen, poniendo a prueba las capacidades y costos y disparando las tasas de rechazo. Como las empresas de transporte de mercancías se benefician de estas tarifas más elevadas, cabe esperar que reinviertan en gastos de capital, como más camiones, aumentando la capacidad para satisfacer la demanda del mercado y normalizando desde los cambios económicos de 2020.

 Les deseamos a todos un 2021 seguro y saludable.

Blockchain en la logística: Cómo empezó y cómo va

El origen de Blockchain se remonta a la publicación del libro blanco escrito bajo el nombre de Satoshi Nakamoto en el que se explicaban los cimientos de lo que hoy conocemos como Bitcoin. Bitcoin ofrecía una vía para realizar transacciones digitales sin preocupaciones gracias a la transparencia y la descentralización de los datos. Esto garantizaba que la información no pudiera ser alterada e impulsó el auge de las criptomonedas. Los principios básicos de blockchain y el éxito de Bitcoin iniciaron una oleada de curiosidad por otras posibles aplicaciones, por lo que empezó a surgir el desarrollo de la tecnología.

Una de estas aplicaciones era la cadena de suministro. Surgió blockchain y parecía ser la solución a los problemas de todos. En 2019, el Puerto de Rotterdam y el Puerto de Busan realizaron una prueba piloto de blockchain en su logística marítima y descubrieron el éxito en la automatización y la reducción de las operaciones costo.

¿Qué es Blockchain? Explicado por Blocklab:

• Un "libro de contabilidad digital" u hoja de cálculo que se duplica y almacena en una red distribuida en múltiples ubicaciones y que puede actualizarse instantáneamente en cualquier lugar.

• Los datos están descentralizados, ya que se encuentran en varios lugares a la vez. Así, se convierte en una red segura, ya que los datos no pueden modificarse sin la aprobación de todos los miembros y dificulta su pirateo.

• La información se controla constantemente, lo que dificulta el cambio de datos y garantiza que la información se distribuye pero no se copia.

• Los acuerdos se hacen mutuos y se documentan, lo que mejora la seguridad y la trazabilidad, ya que las transacciones se registran en los libros de contabilidad, lo que reduce la preocupación de que las partes cumplan su parte del trato.

• Esto se traduce en una menor costos, una mayor eficacia, una mayor transparencia y un aumento de la confianza.

Blockchain permite a los usuarios registrar y almacenar datos más fácilmente y de forma descentralizada, lo que permite la transparencia de todas las partes, datos precisos/en tiempo real y una mejor trazabilidad desde la producción hasta la entrega. Actualmente, la mayoría de las empresas gestionan sus datos de forma individual en sistemas de soporte informático independientes. La información no se comparte entre plataformas, lo que puede causar confusión y falta de comunicación cuando la información no está alineada. Ahora, imagine la posibilidad de realizar un seguimiento de principio a fin de sus mercancías y confiar en los datos que se visualizan. Blockchain ofrece exactamente esa solución. Los participantes en la red proporcionarán información que sería difícil de cambiar. La transparencia permite a cualquiera auditar cualquier punto de la cadena de suministro y reducir los errores. Las mercancías llegan según lo esperado y, como resultado, aumenta la confianza entre las partes y se reduce la operación costos.

¿Por qué no se utiliza más Blockchain?

 Un estudio publicado en 2020 en el Journal of International Trade and Commerce, profundizó en la adopción de blockchain centrándose en el Puerto de Busan y el Puerto de Incheon. A pesar de todas las posibles aplicaciones de blockchain, los resultados sugieren que puede ser más difícil de vender de lo que la gente piensa.

1. Los logísticos tienen dificultades para hacerse una idea clara de las ventajas y el éxito de la adopción de blockchain.

2. Consultores y académicos se preocupan por la madurez tecnológica de blockchain.

3. La competitividad del sector está muy influida por factores económicos relacionados con aspectos financieros y temporales.

La Implementación de Blockchain requiere un enorme cambio de infraestructura

Blockchain funciona mejor con más participantes porque hay más información. Sin participantes, el caso de uso de blockchain deja de ser aplicable. Por lo tanto, un número decente de entidades debe estar de acuerdo en implementar blockchain, lo que es más difícil de lo que parece. Blockchain requiere un enorme cambio en la infraestructura. En lugar de almacenar la información en su propia plataforma de suscripción, la información estará ampliamente disponible para cualquier persona de la red, lo que puede resultar intimidante. No sólo eso, sino que la tecnología es nueva, y las empresas dudan a la hora de levantar toda su estructura. El programa piloto del puerto de Rotterdam y Busan ha demostrado que blockchain cumple las expectativas, pero sólo es un ejemplo de los beneficios tangibles de su adopción. Algunos puertos han iniciado pruebas piloto desde entonces, pero hasta que no veamos más entidades dispuestas a integrar esta tecnología, pasará mucho tiempo hasta que veamos cambios importantes en la gestión de la cadena de suministro.

Blockchain es el futuro de la logística

A medida que las cadenas de suministro se vuelven cada vez más complejas para satisfacer las necesidades de los consumidores, las ventajas de blockchain son demasiado buenas como para no considerarlas una solución. No sólo proporciona alivio a los engorrosos problemas de la logística, sino que la transparencia se está convirtiendo en un factor importante para los consumidores. El abastecimiento ético y el seguimiento detallado de los paquetes son sólo algunos de los factores que los consumidores empiezan a tener en cuenta. Blockchain permite una visibilidad fiable del producto de principio a fin, lo que será cada vez más vital tanto para las empresas como para los consumidores.

Optimización de la red de la cadena de suministro: cómo hacerlo bien

Ha llegado el momento de reajustar su estrategia de la cadena de suministro por muchas razones, entre ellas:

• La logística y el cumplimiento son los nuevos escaparates y herramientas de venta

• La explosión del negocio directo al consumidor obliga a todas las empresas a tener una estrategia omnicanal.

• El panorama del aprovisionamiento está cambiando rápidamente, con más aprovisionamiento cercano y minimización de riesgos.

• La concienciación sobre la sostenibilidad es cada vez más ineludible, y el transporte es una pieza importante.

El enfoque tradicional conduce muy a menudo a una interminable búsqueda de datos y, en el mejor de los casos, a una respuesta matemática que minimiza la logística teórica costos pero que hace poco por crear una estrategia de cadena de suministro aplicable.

Pero uno no hace una optimización de red para revivir las clases de programación lineal de la universidad y demostrar su perspicacia matemática. Bueno, puede que algunos sí. Para el resto, he aquí algunos puntos cruciales que hemos aprendido con esfuerzo en muchos proyectos de optimización de redes:

1. Evite gastar tiempo y dinero alimentando al monstruo con datos

Nadie tiene datos perfectos. Una estrategia adecuada para limpiar y conservar los datos será clave para el éxito del proyecto.

Lo importante es saber qué datos importan realmente y cómo conservar las imperfecciones en un conjunto de datos utilizable. Los datos más importantes para el resultado son los de los envíos, y suelen ser los más difíciles de obtener. Si no tiene acceso a estos datos internamente, los transportistas sí los tienen. No siempre están dispuestos a compartirlos, pero siguen siendo la mejor fuente. Los datos de los pedidos suelen estar disponibles y pueden utilizarse para recrear los envíos, aunque la dimensión/peso puede complicar las cosas. Este es un ámbito en el que puede funcionar el enriquecimiento de datos por parte de empresas especializadas, así como la elaboración de perfiles de artículos para reducir la complejidad hasta el punto en que sea importante.

La mayoría de los modelos avanzados requieren muchos más datos para su ejecución, pero el impacto de otros datos es menos crítico y en muchos casos puede tratarse con puntos de referencia para obtener un punto de partida y un análisis de sensibilidad en el que se vuelve a ejecutar el modelo variando el punto de datos crítico hasta encontrar el punto de ruptura en el que cambia la recomendación. Es mucho más fácil tomar una decisión cuando se ve dónde realmente importa y se tienen opciones claras.

2. El modelo no le dará una estrategia. Sólo le dirá qué alternativa es matemáticamente la mejor.

Antes de ejecutar el modelo, utilice los datos recopilados para elaborar un perfil de su cadena de suministro. Esto le permitirá evaluar las soluciones pertinentes.         

• Perfiles y requisitos de los clientes: La entrega a la gran distribución exige una solución diferente de la entrega directa al consumidor. ¿Dos redes distintas?

• Perfil de inventario: Ciertos productos pueden tener patrones de demanda muy inclinados geográficamente o ser críticos desde el punto de vista del suministro. Lentitud de ventas frente a éxito de ventas. Ejemplos de hechos que determinarían las estructuras de red alternativas elegibles para optimizar, como el centro de distribución central, los centros de distribución regionales, los satélites, las ubicaciones de almacenamiento avanzado, etc.

• El perfil de los pedidos, el perfil de los suministros y el perfil de los productos son otros ejemplos de hechos que es importante analizar antes de la modelización.

3. Análisis de sensibilidad

En lugar de intentar crear el conjunto de datos perfecto. Utilice el modelo para averiguar con qué valor de los datos críticos pero inciertos cambia la recomendación. Esto ahorra mucho tiempo y hace que las decisiones sean pertinentes.

4. Utilice la herramienta informática adecuada para su reto

Las herramientas de optimización más avanzadas son caras y su configuración requiere mucho esfuerzo. Se invierte mucho tiempo y dinero antes de estar listo para ejecutar el modelo. La inversión merece totalmente la pena si su cadena de suministro es muy compleja y pretende, una vez configurado, utilizar el modelo con frecuencia. Esas herramientas de software son sofisticadas e impresionantes con todos sus complementos posibles.

La mayoría de las empresas tienen una cadena de suministro más sencilla o pueden optimizar la red en Norteamérica, o Europa, Asia, etc. por separado y luego unirlas. Si este es el caso, las herramientas más complejas están complicando las cosas sin valor añadido. Dedique el tiempo y el dinero que se ahorra en una herramienta de optimización adecuada a centrarse en el desarrollo de la estrategia.

La cadena de suministro en COVID-19: La opción de la deslocalización próxima

Nuestro CEO, Håkan Andersson, apareció recientemente en un podcast con el experto del sector, Bob Hess, sobre el potencial de #nearshoring como resultado de la pandemia.

Escúchelo aquí: https://nkf.re/3dhqU0

Lean Supply Chain & Logistics Management Formación y consultoría

Una cadena de suministro y un proceso logístico ajustados se han racionalizado para reducir y eliminar el despilfarro o las actividades sin valor añadido para el flujo total de la cadena de suministro y para los productos que se mueven dentro de la cadena de suministro. Los residuos pueden medirse en tiempo, inventario y costos innecesarios. Las actividades con valor añadido son aquellas que contribuyen a colocar de forma eficiente el producto final en el cliente. La cadena de suministro y las existencias que contiene deben fluir. Cualquier actividad que detenga el flujo debe crear valor. Cualquier actividad que afecte al inventario debe crear valor.

Las cadenas de suministro acumulan residuos y actividades sin valor añadido por muchas razones, tanto internas a la empresa como externas. Recuperar la cadena de suministro ajustada puede significar abordar muchas de las mismas cuestiones que crearon los problemas de tiempo extra e innecesario, inventario y costos.

Lo ideal es diseñar la cadena de suministro perfecta y encajar en ella el funcionamiento de su empresa. La gestión de la cadena de suministro tiene por objeto reducir el exceso de existencias en la cadena de suministro. Una cadena de suministro debe basarse en la demanda. Se basa en el enfoque de los clientes que tiran del inventario, no en el de los proveedores que empujan el inventario. El exceso de inventario refleja el tiempo adicional de la operación de la cadena de suministro. Por lo tanto, la cadena de suministro perfecta sería esbelta y eliminaría el tiempo y las existencias inútiles.

Una cadena de suministro, con tirón de la demanda, fluye desde la demanda del punto de venta (que se traduce en entregas a la tienda) hasta el centro de distribución del cliente, pasando por los pedidos de compra realizados a los proveedores y, de ahí, hacia arriba en la cadena de suministro. Cualquier cosa que retrase o impida este flujo debe analizarse como una posible actividad sin valor añadido.

La gestión ajustada de la cadena de suministro es para todas las empresas. No es sólo para los fabricantes que practican la gestión ajustada. También es para los no fabricantes, mayoristas, distribuidores, minoristas y otros.

La Transformación Lean en el entorno de la Cadena de Suministro y la Logística puede reportar beneficios como:

• Inventario reducido

• Espacio reducido

• Inversión en inventario maximizada

• Reducción al mínimo de las roturas de stock

• Reducción de los cambios de horario

• Expedición minimizada

• Aumentar la flexibilidad y la capacidad de respuesta

• Reducir el plazo de entrega

• Reduzca los errores y el procesamiento adicional

• Mejorar la utilización del personal

• Reducir las transacciones

• Simplificar los procesos

Entregables

El rediseño de procesos empresariales clave y la Implementación de nuevos procesos y sistemas que mejoren el rendimiento general de la empresa, lo que puede incluir:

• Evaluación de Oportunidades Lean - Identificar oportunidades Lean en la función de Cadena de Suministro y Logística.

• Taller(es) Lean - Introducción al Lean y otras formaciones específicas necesarias, como Reducción de la preparación, Reducción del tamaño de los lotes, 5S - Organización del lugar de trabajo, Kanban/Sistema pull, Mantenimiento productivo total, etc.

• Mapeo del flujo de valor (VSM) - Se elabora un mapa del estado actual de los flujos de valor clave que sirve de base para rediseñar los distintos procesos empresariales. A continuación, se elabora un mapa del estado futuro que sirve como visión del "ser".

• Eventos Kaizen - Eventos de mejora de procesos basados en las prioridades establecidas en el(los) mapa(s) de estado futuro del VSM.

• Gestión de proyectos Lean - Gestión de proyectos Lean de principio a fin, incluyendo facilitación, formación y asesoramiento.

La logística como guía de inversión

¿Pueden las actividades de las empresas en logística ser un buen indicador de las oportunidades de inversión?

Muchos inversores buscan empresas que crezcan muy deprisa sin dejar de ser rentables. Las empresas rápidas que venden productos físicos probablemente superen su red de distribución actual y necesiten expandirse para satisfacer la demanda de sus productos. Si pueden financiar esa expansión con su propio dinero, es probable que también sean rentables.

Sé por experiencia que las empresas que amplían sus redes logísticas o sus capacidades de almacenamiento suelen tener muy buenas finanzas y que en muchos casos serían buenos objetivos para las inversiones. Aunque no es una forma totalmente científica de demostrar una teoría, he estructurado las consultas no solicitadas que Establish recibió el año pasado sobre nuevos diseños de almacenes o ampliaciones de redes de distribución. Se excluyen las empresas que conocíamos de años anteriores para eliminar ese sesgo.

La lista resultante de empresas rentables de rápido crecimiento dice mucho sobre los sectores en expansión y la época en que vivimos:

• Desarrolladores de equipos para experiencias de realidad virtual.

• Fabricantes de impresoras 3D.

• Empresas farmacéuticas, en general, pero con una sobrerrepresentación de vacunas y productos naturales.

• Proveedores de armas y municiones. Estas empresas no atienden principalmente a militares o cazadores...

• Productos de alta calidad y muy especializados que antes se importaban de Alemania y Escandinavia, pero cuya producción se está trasladando gradualmente a Estados Unidos.

• Empresas de diferentes sectores que utilizan el concepto de diferenciación diferida o aplazamiento importando piezas genéricas de países de bajocosto y ensamblando y personalizando los productos en Estados Unidos. Pocas SKU de entrada y muchos artículos diferentes de salida.

• Proveedores de equipos para invernaderos. Desde Oregón y Colorado...

• Artículos deportivos; equipos altamente especializados de Cross-fit y Lacrosse

• Proveedores de merchandising en torno a franquicias cinematográficas

• Fabricantes de cerveza artesanal y whisky

• Soluciones logísticas especializadas para sectores específicos, desde arte costoso hasta alimentos congelados

• Empresas que gestionan "la larga cola" de productos poco frecuentes para empresas que quieren centrarse en sus productos más vendidos pero necesitan ofrecer disponibilidad de los demás artículos de su surtido.

¿Qué le parece?